Zrekonfigurowany śmigłowiec z infrastrukturą medyczną, do wsparcia na polu bitwy i misji humanitarnych
Wszechstronność produkowanego w Mielcu helikoptera S-70i BLACK HAWK zostanie pokazana na dużej konferencji poświęconej ewakuacji medycznej (MEDEVAC), która odbędzie się na terenie Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie w dniach 29-30 września.
Aby podkreślić potencjał wielozadaniowego śmigłowca, prezentowany BLACK HAWK będzie wyposażony w zintegrowany pakiet sprzętu medycznego do misji ewakuacyjnych, zaprojektowany do bezpiecznej ewakuacji rannych żołnierzy z pola bitwy lub wspierania operacji ratunkowych podczas klęsk żywiołowych.
Konwersja z uzbrojonej wersji wsparcia bojowego, zaprezentowanej latem tego roku w Wielkiej Brytanii i w Polsce, do wersji medycznej jest możliwa w ciągu kilku godzin. “Dzisiejszy teatr działań wojennych i budżety obronne wymagają śmigłowca, który może wykonać każdą misję, jest zarówno łatwy w obsłudze, jak i w konserwacji w warunkach polowych” powiedział Janusz Zakręcki, Prezes i Dyrektor Naczelny PZL Mielec.
„Zaprojektowany konkretnie jako helikopter wojskowy, a nie jako zaadaptowana wersja helikoptera cywilnego, BLACK HAWK odpowiada na te potrzeby dzięki swojej wszechstronności, niezawodności i osiągom, nawet podczas działań w najtrudniejszych warunkach”.
W konfiguracji MEDEVAC niezawodny i wytrzymały BLACK HAWK zapewnia lotnicze wsparcie medyczne i transport pacjenta w warunkach zbliżonych do ambulansu, oferując nowoczesny, całościowy pakiet ratunkowych usług medycznych, umożliwiający transport pacjenta do szpitala bez względu na odległość od punktu, w którym toczą się działania. Jako platforma wojskowa, helikoptery BLACK HAWK są często wykorzystywane do transportu ofiar drogą powietrzną, w sytuacjach gdy wymagane jest szybkie działania, które pozwoli zapobiec śmierci tzw. „złota godzina”.
MEDEVAC BLACK HAWK może być wyposażony w kilka – maksymalnie do sześciu – stanowisk ratowania pacjenta. Jest wyposażony w siedzenia dla personelu medycznego, wzmocnioną podłogę, system kontroli środowiska, przenośny elektrokardiograf, defibrylatory, urządzenia odsysające, przenośne butle z tlenem i systemy monitorowania pacjentów.
Aby zlokalizować położenie ofiar, śmigłowiec może być wyposażony w elektrooptyczny system na podczerwień, system lokalizowania personelu oraz zintegrowany elektryczny dźwig ratunkowy. Z czteroosobową załogą, która składa się z pilota, drugiego pilota, mechanika i pracownika medycznego, MEDEVAC BLACK HAWK, wyposażony w cztery stanowiska ratunkowe wciąż może przyjąć na pokład do pięciu żołnierzy i jest gotowy do prowadzenia ratunkowych misji ewakuacyjnych nawet w trudnych warunkach pogodowych, w wysokich temperaturach, na dużych wysokościach, w dzień i w nocy.
Produkowany w PZL Mielec helikopter S-70i BLACK HAWK, na którym oparta jest wersja MEDEVAC, jaką zaprezentujemy w Dęblinie, może być wykorzystywana do misji wojskowych, poszukiwawczych i ratowniczych, a także pomocy humanitarnej i pomocy w przypadku katastrof.
Jest ona kombinacją zaawansowanych rozwiązań technologicznych, w tym potężne silniki, udoskonalony wirnik, z użyteczną przestrzenią kabiny aby móc spełniać swoją wielozadaniowość z równą doskonałością. BLACK HAWK, który już zapewnia pracę ponad 1.500 pracownikom w PZL Mielec i tysiącom kolejnym w firmach wchodzących w skład polskiego łańcucha dostaw, jest dostępny dla międzynarodowych klientów wojskowych, a także dla agencji rządowych na całym świecie.
W tym miesiącu Chile uznało, że S-70i spełnia jego wymogi, jeżeli chodzi o helikopter wielozadaniowy, stając się szóstym klientem eksportowym dla będących własnością Lockheed Martin Polskich Zakładów Lotniczych Mielec, jednego z największych w Polsce eksporterów produktów obronnych.
Dominika Bochnak
Kierownik Działu PR i Marketingu
U.S. Army
